W styczniu „stanęła” sprzedaż aut elektrycznych

Sprzedaż samochodów elektrycznych w styczniu była nieco niższa, niż w styczniu roku ubiegłego, ale za to kupujący częściej wybierali modele hybrydowe.

Irlandzkie Towarzystwo Przemysłu Motoryzacyjnego (SIMI) poinformowało, że w styczniu 2024 roku odsetek zarejestrowanych aut elektrycznych spadł w 12 miesięcy, co określa się mianem „utknięcia w martwym punkcie”. Tym samym w ubiegłym miesiącu sprzedano mniej aut z napędem elektrycznym, chociaż w innych grupach sprzedaż wzrastała.

Głównym powodem, jaki wymieniają specjaliści ds. rynku motoryzacyjnego w Irlandii, jest słaba infrastruktura do ładowania samochodów elektrycznych, co budzi w wielu potencjalnych nabywcach obawy o możliwość swobodnego przemieszczania po kraju.

Wg SIMI w porównaniu rok do roku w styczniu 2024 sprzedaż aut elektrycznych obniżyła się o 0,4% i wyniosła 13,04% ogółu sprzedanych aut osobowych. Jest jednak dla producentów i sprzedawców dobra informacja, ponieważ w ujęciu miesięcznym sprzedaż samochodów elektrycznych podniosła się o 12.8%.

Sprzedaż aut hybrydowych podniosła się natomiast z 31 do 34 procent ogólnej ilości sprzedanych aut w Irlandii, więc stanowią one obecnie 1/3 wszystkich samochodów, jakie sprzedane zostały w ubiegłym miesiącu.

Wiceprezes firmy telemetrycznej Geotab David Savage powiedział:

– Styczniowe dane dotyczące irlandzkiej sprzedaży pojazdów elektrycznych pokazują, że rynek faktycznie utknął w błocie, a udział w rynku w dalszym ciągu utrzymuje się na poziomie około 13% sprzedaży całkowitej.

– Liczby podkreślają także szkody, jakie zmniejszenie dotacji na pojazdy elektryczne wyrządziło rynkowi. Nadszedł czas, aby odwrócić kurs i nie tylko przywrócić dotacje do poprzedniego poziomu, ale pójść dalej i dalej, wprowadzając wsparcie mające na celu zwiększenie popularności pojazdów elektrycznych.

Celem irlandzkiego rządu jest wprowadzenie na tutejsze drogi prawie miliona aut elektrycznych, co ma się stać do 2030 roku, jednak analitycy ds. automobilizmu są zdania, że jest to nie do osiągnięcia, o ile obowiązywać będą przepisy, z jakimi do czynienia mamy obecnie.

W tej sprawie wypowiedział się również dyrektor generalny Simi Brian Cooke, który stwierdził:

– To podkreśla ciągłe wyzwanie, jakim jest odejście od wczesnego etapu adaptacji w kierunku rynku bardziej głównego nurtu.

– Branża w dalszym ciągu dostarcza szerszą gamę pojazdów elektrycznych – ponad 70 różnych modeli pojazdów elektrycznych dostępnych w sprzedaży w Irlandii. W miarę dalszych postępów stałe wsparcie rządowe w zakresie zachęt i infrastruktury do ładowania będzie odgrywać kluczową rolę w zapewnieniu powodzenia kolejnego etapu przechodzenia na elektryfikację.

Bogdan Feręc

Źr. SIMI

Fot. Sheils Motor Group