W czerwcu zarejestrowano o 50% nowych aut mniej
Stowarzyszenie Irlandzkiego Przemysłu Motoryzacyjnego (SIMI), opublikowało oficjalne dane dotyczące rejestracji nowych rejestracji w czerwcu.
Rejestracje nowych samochodów w czerwcu spadły o 50% do 1499 rejestracji w porównaniu z czerwcem 2023 r., kiedy było ich 2990. Rejestracje od początku roku wzrosły o 1,7% do 78 942 w porównaniu z tym samym okresem w zeszłym roku wynosząc 77 602.
Rejestracji lekkich pojazdów użytkowych (LCV) obniżyły się o 35,8%, więc było ich 688,a w porównaniu z czerwcem ubiegłego roku, gdy zarejestrowano 1072 takie samochody. Od początku roku rejestracje LCV wzrosły o 17,8% do 20 229 sztuk. Rejestracje HGV, czyli ciężkich pojazdów dostawczych spadły o 1,6% do 127 w porównaniu z czerwcem 2023 r. 129 sztuk, natomiast od początku roku rejestracje HGV podniosły się o 17,9%, co dało łącznie 1826 rejestracji.
Import samochodów używanych wzrósł o 22,2% do 5165 w czerwcu 2024 r., a w porównaniu do czerwca 2023 r., gdy sprowadzono ich 4228. Import od początku roku wzrósł o 25,4% i osiągnął ilość 31 372 w porównaniu do 25 025 w 2023 roku.
W czerwcu zarejestrowano 692 nowe samochody elektryczne, co stanowi spadek o 52% w porównaniu do 1432 rejestracji w czerwcu 2023 r. W tym roku zarejestrowano dotychczas 10 747 nowych samochodów elektrycznych, co oznacza spadek o 25% w porównaniu z tym samym okresem w 2023 r., kiedy zarejestrowano 14 307 samochodów elektrycznych.
Jeśli chodzi o udział w rynku nowych samochodów według rodzaju silnika w roku 2024, na czele rynku znajdują się samochody benzynowe z wynikiem 32,96%, następnie samochody z silnikiem Diesla z wynikiem 22,89%, hybrydowe (benzynowo-elektryczne) z wynikiem 20,11%, elektryczne z wynikiem 13,61% i hybrydowe samochody elektryczne typu plug-in z wynikiem 8,83%.
Komentując te dane dyrektor generalny SIMI Brian Cooke powiedział:
– W czerwcu rejestracje nowych samochodów spadły o 50% w porównaniu z tym samym miesiącem ubiegłego roku. Po czterech kolejnych miesiącach spadku, rejestracje nowych samochodów w pierwszej połowie roku wyniosły 78 942 sztuk, co stanowi niewielki wzrost w porównaniu z rokiem 2023. Zarówno rejestracje lekkich, jak i ciężkich pojazdów użytkowych odnotowały spadek sprzedaży w czerwcu, ale aktywność we flocie pojazdów użytkowych pozostaje silna. Rejestracje nowych samochodów elektrycznych nadal odnotowują spadek sprzedaży, przy czym rejestracje w czerwcu spadły o 52% do 692 sztuk. – – Od stycznia do czerwca zarejestrowano łącznie 10 747 nowych samochodów elektrycznych, co oznacza spadek o 25% w porównaniu z tym samym okresem w roku poprzednim.
– Spadek na rynku nowych samochodów elektrycznych nadal podkreśla potrzebę wsparcia przez rząd przejścia na samochody elektryczne, poprzez sposoby zachęcania rynku zarówno do prywatnych, jak i firmowych nabywców samochodów. Rozszerzenie zachęt dla konsumentów i wsparcia Benefit-in-Kind, wraz z inwestycjami w infrastrukturę ładowania, zwiększy zaufanie konsumentów i przedsiębiorstw oraz zachęci do korzystania. Sprzedawcy detaliczni pozostają optymistyczni, gdy wkraczamy w okres sprzedaży z tablicami rejestracyjnymi 242, a wraz z nowymi modelami wprowadzanymi na rynek wraz z różnorodnością atrakcyjnych ofert, jesteśmy przekonani, że pomoże to zwiększyć aktywność sprzedaży w lipcu, drugim najbardziej pracowitym miesiącu pod względem sprzedaży nowych samochodów.
Statystyki dotyczące nowych pojazdów w 2024 r.
• Całkowita sprzedaż nowych samochodów od początku roku (2024) 78 942 w porównaniu z (2023) 77 602 +1,7%
• Całkowita sprzedaż nowych samochodów od początku roku (2024) 78 942 w porównaniu z (2019) 80 758 -2,2%
• Całkowita sprzedaż nowych samochodów w czerwcu (2024) 1 499 w porównaniu z (2023) 2 990 -49,9%
• Całkowita sprzedaż nowych samochodów w czerwcu (2024) 1 499 w porównaniu z (2019) 1 408 +6,5%
• Sprzedaż lekkich pojazdów użytkowych od początku roku (2024) 20 229 w porównaniu z (2023) 17 179 +17,8%
• Sprzedaż lekkich pojazdów użytkowych od początku roku (2024) 20 229 w porównaniu z (2019) 15 317 +32,1%
• Nowe lekkie pojazdy użytkowe sprzedaż całkowita czerwiec (2024) 688 v (2023) 1,072 -35,8%
• Sprzedaż nowych lekkich pojazdów użytkowych całkowita czerwiec (2024) 688 v (2019) 747 -7,9%
• Sprzedaż pojazdów ciężarowych całkowita rok do daty (2024) 1,826 v (2023) 1,549 +17,9%
• Sprzedaż pojazdów ciężarowych całkowita rok do daty (2024) 1,826 v (2019) 1,474 +23,9%
• Sprzedaż nowych pojazdów ciężarowych całkowita czerwiec (2024) 127 v (2023) 129 -1,6%
• Sprzedaż nowych pojazdów ciężarowych całkowita czerwiec (2024) 127 v (2019) 265 -52,1%
• Sprzedaż nowych autobusów/autokarów całkowita rok do daty (2024) 477 v (2023) 221 +115,8%
• Całkowita sprzedaż nowych autobusów/autokarów czerwiec (2024) 52 v (2023) 26 +100%
• Całkowity import samochodów używanych od początku roku (2024) 31 372 v (2023) 25 025 +25,4%
• Całkowity import samochodów używanych od początku roku (2024) 31 372 v (2019) 53 126 -40,9%
• Całkowity import samochodów używanych czerwiec (2024) 5 165 v (2023) 4 228 +22,2%
• Całkowity import samochodów używanych czerwiec (2024) 5 165 v (2019) 8 060 -35,9%
• Całkowita sprzedaż nowych pojazdów elektrycznych od początku roku (2024) 10 747 v (2023) 14 307 -24,9%
• Całkowita sprzedaż nowych pojazdów elektrycznych od początku roku (2024) 10 747 v (2019) 1 954 +450%
• Całkowita sprzedaż nowych pojazdów elektrycznych czerwiec (2024) 692 v (2023) 1 432 -51,7%
• Całkowita sprzedaż nowych pojazdów elektrycznych czerwiec (2024) 692 v (2019) 53 +1 205,7%
• 5 najlepiej sprzedających się nowych marek samochodów w 2024 r. to: 1. TOYOTA, 2. VOLKSWAGEN, 3. SKODA, 4. HYUNDAI, 5. KIA
• 5 najlepszych nowych modeli samochodów w 2024 r. to: 1. HYUNDAI TUCSON, 2. SKODA OCTAVIA, 3. KIA SPORTAGE, 4. TOYOTA RAV 4, 5. TOYOTA YARIS CROSS
• 5 najlepiej sprzedających się marek pojazdów elektrycznych (EV) w 2024 r.: 1. VOLKSWAGEN, 2.TESLA, 3.HYUNDAI, 4.BYD, 5.KIA
• 5 najlepiej sprzedających się modeli pojazdów elektrycznych (EV) w 2024 r.: 1. VOLKSWAGEN ID.4, 2. TESLA MODEL Y, 3. TESLA MODEL 3, 4. HYUNDAI KONA, 5. MG MG
• Najlepiej sprzedający się samochód elektryczny (czerwiec) 2024 r.: TESLA MODEL 3
• Udział w rynku według typu silnika w 2024 r.: Benzyna 32,96%, Diesel 22,89%, Hybryda (benzyna elektryczna) 20,11%, Elektryczny 13,61%, Hybryda elektryczna typu plug-in 8,83%
• Poniższe tabele przedstawiają całkowitą liczbę nowych rejestracji samochodów według hrabstwa w 2024 r. oraz całkowitą liczbę nowych rejestracji samochodów elektrycznych według hrabstwa w 2024 r.
Rejestracje nowych samochodów według hrabstwa 2024
(styczeń-czerwiec) Hrabstwo 2024 Jednostki Jednostki 2023 % Zmiana 2024% udział 2023% udział Carlow 762 804 -5,22 0,97 1.04 Cavan 808 799 1.13 1.02 1.03 Klara 1602 1573 1,84 2.03 2.03 Korek 8775 8799 -0,27 11.12 11.34 Donegal 1719 1610 6,77 2.18 2.07 Dublin 35152 33941 3,57 44,53 43,74 Galway 3017 3071 -1,76 3,82 3,96 Kerry 1620 1556 4.11 2.05 2.01 Kildare 3440 3260 5.52 4.36 4.2 Kilkenny 1316 1311 0,38 1.67 1,69 Laozi 933 882 5,78 1.18 1.14 Leitrim 326 299 9.03 0,41 0,39 Limeryk 2493 2486 0,28 3.16 3.2 Longford 362 341 6.16 0,46 0,44 Łucja 1731 1668 3,78 2.19 2.15 Majonez 1291 1336 -3,37 1,64 1,72 Meath 2543 2630 -3,31 3.22 3.39 Monaghan 630 582 8,25 0,8 0,75 Podroby 827 776 6,57 1.05 1 Roscommon 740 737 0,41 0,94 0,95 Sligo 751 691 8,68 0,95 0,89 Tipperary 1866 1891 -1,32 2.36 2,44 Waterford 1622 1916 -15,34 2.05 2,47 Zachodnia Meath 1062 1024 3.71 1,35 1.32 Wexford 1853 1857 -0,22 2,35 2,39 Wicklow 1701 1762 -3,46 2.15 2.27 Nowe rejestracje samochodów elektrycznych według hrabstwa 2024
(styczeń-czerwiec)Hrabstwo 2024 Jednostki 2023 Jednostki % Zmiana 2024% udział 2023% udział Carlow 81 136 -40,44 0,75 0,95 Cavan 47 105 -55,24 0,44 0,73 Klara 150 265 -43,4 1.4 1,85 Korek 1015 1501 -32,38 9.44 10.49 Donegal 133 200 -33,5 1.24 1.4 Dublin 5504 6671 -17,49 51.21 46,63 Galway 319 548 -41,79 2,97 3,83 Kerry 135 215 -37,21 1.26 1,5 Kildare 612 807 -24.16 5,69 5,64 Kilkenny 144 188 -23,4 1.34 1.31 Laozi 120 138 -13.04 1.12 0,96 Leitrim 26 39 -33,33 0,24 0,27 Limeryk 258 376 -31,38 2.4 2,63 Longford 32 46 -30,43 0,3 0,32 Łucja 224 276 -18,84 2.08 1,93 Majonez 90 168 -46,43 0,84 1.17 Meath 442 652 -32,21 4.11 4,56 Monaghan 41 60 -31,67 0,38 0,42 Podroby 70 93 -24,73 0,65 0,65 Roscommon 64 90 -28,89 0,6 0,63 Sligo 69 110 -37,27 0,64 0,77 Tipperary 127 253 -49,8 1.18 1,77 Waterford 245 268 -8,58 2.28 1,87 Zachodnia Meath 114 187 -39,04 1.06 1.31 Wexford 290 342 -15,2 2.7 2,39 Wicklow 395 573 -31.06 3,68 4.01
Opr. Bogdan Feręc
Źr. SIMI
Fot. Photo by Devon Janse van Rensburg on Unsplash
