Departament Transportu, Krajowy Urząd Transportu i właściciele autostrad doszli do porozumienia i od przyszłego roku zaczną montować ultraszybkie ładowarki dla samochodów elektrycznych.
Punkty szybkiego ładowania pojawią się w całym kraju, a mówi się obecnie o przynajmniej siedemnastu lokalizacjach i wszystkie będą się mieścić przy autostradach. Najwięcej ultraszybkich ładowarek pojawi się na autostradach o największym natężeniu ruchu, ale też w newralgicznych punktach, gdzie te drogi zbiegają się ze sobą.
Ładowarki do aut elektrycznych pojawią się też w punktach węzłowych, aby ułatwić kierowcom dostęp, a do tego wybudowana zostanie infrastruktura towarzysząca, o ile będzie konieczna.
Tym samym autostradowe punkty ładowania pojazdów nie będą jedynie stacjami, gdzie do prądu podłączyć można samochód, a też tymi, gdzie przy kawie i z dostępem do urządzeń sanitarnych będzie można spokojnie poczekać na naładowanie akumulatorów. Znakomita większość punktów szybkiego ładownia powstanie w istniejących lokalizacjach, więc przy stacjach paliwowych, jakie już teraz oferują swoje usługi podróżnym, ale docelowo, powstawać będą także w nowych lokalizacjach.
Przyszłoroczna inwestycja w siedemnaście ultraszybkich stacji ładowania pojazdów stanie się zaczątkiem długofalowej strategii rozwoju punktów ładowania, gdyż zaplanowano, że takich pojawi się znacznie więcej, a mają być odpowiedzią na rosnące zainteresowanie tymi obiektami przy autostradach.
W kluczowych lokalizacjach przy autostradach w całym kraju powstanie dziesięć ultraszybkich stacji ładownia pojazdów elektrycznych, a łącznie oferować mają 131 ładowarek o dużej mocy.
Departament Transportu opublikował też listę miejsc, gdzie znajdować się będą stacje, o których mowa, a wygląda ona następująco.
Ogłaszając ten projekt, minister Eamon Ryan stwierdził, że zawsze z radością informuje o nowych inwestycjach w punkty ładowania pojazdów elektrycznych.
Minister Eamon Ryan:
– Pojazdy elektryczne stanowią ważną część naszej strategii ograniczania emisji w sektorze transportu. To czystsze, lepsze samochody, ale chcemy zapewnić dodatkową pewność osobom, które korzystają z EV teraz lub myślą o nim w przyszłości. Utworzenie tych banków ładowania o dużej mocy jest ważnym pierwszym krokiem w naszym zaangażowaniu na rzecz ludzi i bardziej zrównoważonego systemu transportu. Będziemy kontynuować realizację wielu innych programów, aby zapewnić ludzi, że mogą łatwo ładować swoje samochody. To uzupełni nasze inne zobowiązania, takie jak program dotacji na zakup pojazdów elektrycznych, który pozostanie niezmieniony w przyszłym roku, nasze dotacje na ładowarki domowe i ciągłą redukcję VRT dla pojazdów elektrycznych. Dodajmy do tego większy wybór i konkurencyjność cenową na rynku, mamy nadzieję, że coraz więcej osób będzie zachęcanych do wyboru pojazdów elektrycznych.
131 ładowarek zapewni kierowcom aut elektrycznych 24 megawaty dodatkowej mocy ładowania.
Bogdan Feręc
Źr. The Mirror
Photo by Roger Starnes Sr on Unsplash
