Ryanair informuje swoich klientów, aby już teraz pomyśleli o świątecznych lotach, ponieważ bilety wciąż są tanie i wyprzedają się bardzo szybko, więc w sprzedaży zostanie tylko pula z cenami, których nie będzie można nazwać przystępnymi.
Ryanair dodaje, że poprzez nieudolne działania, a właściwie brak takich ze strony ministra transportu Eamona Ryana, nie udało się znieść limitu 32 milionów pasażerów, jakich może obsłużyć lotnisko w Dublinie. To z kolei doprowadziło do decyzji IAA, które zmniejszyło stołecznemu portowi lotniczemu ilość slotów, a i tak samo postąpiło w przypadku wszystkich linii lotniczych.
Tym samym część lotów Ryanair zniknie z zimowego rozkładu, a i nie będzie można dodać do niego nowych, co oznacza tylko jedno, więc podniesienie cen, co już wcześniej było zapowiadane.
Ryanair ostrzega pasażerów, aby wcześniej rezerwowali świąteczne do i z Dublina, ponieważ ceny biletów lotniczych (szczególnie z Londynu) gwałtownie rosną z powodu sztucznego ograniczenia ruchu na lotnisku w Dublinie do 32 mln pasażerów.
Port lotniczy Dublin, który niedawno otworzył drugi pas startowy o przepustowości 60 mln pasażerów, jest ograniczony przestarzałym limitem ruchu z 2007 r. wynoszącym 32 mln pasażerów, który został wprowadzony z powodu obaw – 17 lat temu – że dojazd do portu lotniczego Dublin będzie zatłoczony, gdy Dublin osiągnie 32 mln pasażerów.
Do niczego takiego nie doszło, pomimo faktu, że ruch w Dublinie przekracza 32 mln pasażerów.
Upadający minister transportu Eamon Ryan odmawia podjęcia działań w celu zniesienia tego przestarzałego i nieistotnego limitu ruchu, nawet tymczasowo, podczas gdy DAA składa wniosek do Rady Hrabstwa Fingal o zniesienie tego limitu z 2007 roku. Nawet Rada Fingal zignorowała ten limit ruchu, gdy udzieliła pozwolenia na budowę drugiego pasa startowego portu lotniczego Dublin w 2015 roku, pomimo wiedzy, że drugi pas startowy zwiększy przepustowość Dublina do 60 mln pasażerów – znacznie powyżej sztucznego limitu ruchu z 2007 roku wynoszącego 32 mln pasażerów.
Ryanair i inne linie lotnicze Dublin nie mogą dodać dodatkowych lotów do Dublina w tym roku z powodu tego 32-milionowego limitu ruchu. Dostępność najniższych cen Ryanair z Londynu do Dublina szybko się kończy, ponieważ Ryanair nie otrzymał slotów na uruchomienie swoich tradycyjnych 270 000 dodatkowych miejsc do i z Dublina. Zamiast tego Ryanair uruchomi dodatkowe 50 000 miejsc z Londynu do Belfastu, a wielu pasażerów lecących do Dublina w tym roku poleci do domu na Boże Narodzenie przez Belfast, ponieważ Eamon Ryan, minister transportu Irlandii, nie podejmie działań w celu zniesienia tego limitu.
Michael O’Leary z Ryanair powiedział:
– Apelujemy do pasażerów planujących podróż do i z Dublina na Boże Narodzenie, aby rezerwowali loty z wyprzedzeniem, ponieważ tanie miejsca wyprzedają się szybko. Obecnie, pod koniec sierpnia, nasze najniższe ceny biletów z Londynu do Dublina w piątek 20 , sobotę 21 lub niedzielę 22 grudnia szybko zbliżają się do 100 € w jedną stronę z powodu niepowodzenia rządu w umożliwieniu liniom lotniczym uruchomienia dodatkowych lotów do/z Dublina w te Święta.
– Po raz kolejny minister transportu ekologicznego Irlandii nie podjął działań. Dublin jest nie tylko drugim najbardziej zatłoczonym miastem na świecie pod względem ruchu drogowego, ale lotnisko w Dublinie jest jedyną stolicą Europy, która otworzyła drugi pas startowy, ale z powodu 17-letniego limitu ruchu nie możemy z niego korzystać. Im szybciej ten nieudany minister transportu ekologicznego zostanie usunięty ze stanowiska, tym lepiej dla infrastruktury Irlandii, dostępu do powietrza w Irlandii i irlandzkich rodzin wracających do domu na święta.
– Wierzymy, że ceny biletów lotniczych do Dublina na święta Bożego Narodzenia osiągną 500 euro w jedną stronę, ponieważ zbliżają się święta Bożego Narodzenia i liczba miejsc w samolotach się kończy, dlatego też apelujemy do pasażerów planujących podróż do domu, do rodzin, o wcześniejszą rezerwację biletów i uniknięcie rekordowo wysokich cen biletów lotniczych z powodu niepowodzenia Eamona Ryana w kwestii zniesienia 17-letniego, przestarzałego i nieistotnego (drogowego) limitu ruchu.
Opr. Bogdan Feręc
Źr. Ryanair
Photo by Nejc Soklič on Unsplash