O ile początek roku był dobrym okresem dla sprzedawców aut, tak już w marcu trend zaczął się odwracać, a następnie wyniki utknęły w punkcie odzwierciedlającym sprzedaż ubiegłoroczną.
Podobnie było w segmencie samochodów elektrycznych, a ilość ich rejestracji w pierwszym kwartale 2024 roku była znacznie niższa od tej z analogicznego okresu w roku ubiegłym. Rok do roku ilość nowych aut elektrycznych obniżyła się w marcu o 16%, ale wzrosła w I kwartale o 8%. Oznacza to, że ilość rejestracji samochodów z napędem elektrycznym była niższa o 41,1% niż w marcu 2023 roku, a liczona kwartałami o 14,3% w porównaniu do I kwartału 2023 r.
Dyrektor generalny Stowarzyszenia Przemysłu Motoryzacyjnego w Irlandii (SIMI) Brian Cooke uważa:
– Elektryfikacja floty wymaga zwiększonej współpracy między wszystkimi zainteresowanymi stronami, aby wypełnić obecną lukę na rynku. Dla branży oznacza to inwestycje i dostawy technologii pojazdów elektrycznych. Dla rządu oznacza zwiększone wsparcie w zakresie rozszerzenia obecnych zachęt, w tym dotacji na zakup i ulgi w postaci świadczeń rzeczowych dla firm, a także współpracę z prywatnymi przedsiębiorstwami w celu modernizacji krajowej infrastruktury ładowania.
Trochę inaczej sprawa ma się w zakresie samochodów dostawczych, co może wskazywać, iż gospodarka ma się dobrze, więc w marcu rok do roku ilość rejestracji nowych aut dostawczych wzrosła o 31,7%, a w I kwartale tego roku podniosła się o 34,1%. Sprzedaż pojazdów ciężarowych wzrosła w marcu o 28,2% w porównaniu z rokiem poprzednim, a sprzedaż pojazdów ciężarowych od początku roku wzrosła o 15,0%.
Rynek aut importowanych również notuje wzrosty, więc w marcu wyniósł 11%, natomiast od początku roku o 24,2%.
W podziale na typy silników do tej pory sprzedano 33,4% aut zasilanych benzyną, 23,1% z napędem dieslowskim, hybrydy benzynowo-elektryczne 21,3%, elektryczne 12,7% i elektryczne hybrydy typu plug-in 7,9%.
Najlepiej sprzedającymi się nowymi samochodami w 2024 roku są Hyundai Tucson, Skoda Octavia, Kia Sportage, Toyotoa Rav 4 i Toyota Yaris Cross. Natomiast w przypadku samochodów elektrycznych, liderami rynku są: Hyundai Kona, Tesla Model 3, Volkswagen ID.4, Volkswagen ID.3 i MG4.
Bogdan Feręc
Źr. Business Plus
Photo Sheils Motor Group