Sąd skierował sprawę lotniska w Dublinie do Europejskiego Trybunału Sprawiedliwości

Ryanair z zadowoleniem przyjął decyzję irlandzkiego Sądu Najwyższego o skierowaniu sprawy legalności Dublin Airport Traffic Cap do Trybunału Sprawiedliwości UE, gdzie Ryanair uważa, że ​​to sztuczne ograniczenie swobodnego przepływu obywateli UE do/z głównego lotniska w Dublinie (z 2 pasami startowymi i przepustowością do 60 mln pasażerów rocznie) zostanie uznane za nielegalne.

Ryanair żałuje, że został zmuszony do zmarnowania czasu i pieniędzy na to działanie prawne, które nie byłoby konieczne, gdyby nie poniósł porażki. Minister ds. transportu ekologicznego Eamon Ryan właśnie wydał dyrektywę dla IAA, aby nadać priorytet wzrostowi, zamiast schlebiać 17-letniemu ograniczeniu planowania w celu rozwiązania problemów związanych z ruchem drogowym, które już nie istnieją.

Postanowienie sądu skierowane do Trybunału Europy pozwoli teraz Ryanairowi zwiększyć potencjał wzrostu w Dublinie na lato 2025 r., gdzie przewoźnik ma nadzieję odpowiedzieć na nowy program zachęt środowiskowych DAA, umieszczając część swoich nowych, cichszych samolotów B737 Gamechanger w Dublinie, dodając nowe trasy i większą częstotliwość na istniejących trasach.

Ryanair zauważa, że ​​irlandzcy wyborcy odrzucili nieudaczną Partię Zielonych w ostatnich wyborach.

Ryanair z zadowoleniem przyjmuje także sukces takich partii, jak FF i FG, które zobowiązały się do zniesienia limitu lotniska w Dublinie w możliwie najszybszym terminie i mają nadzieję, że nowy rząd zrealizuje tę obietnicę manifestu jako swój pierwszy punkt obrad na początku 2025 r.

Dyrektor generalny Ryanair Michael O’Leary powiedział:

– Skierowanie idiotycznego zakazu dla Dublin Airport Cap do Trybunału Sprawiedliwości UE to dobra wiadomość, ponieważ zawiesza ten limit ruchu na lato 2025 r., co teraz pozwala Ryanairowi zwiększyć ruch i turystykę dzięki nowym, bardziej wydajnym, cichszym odrzutowcom i niższym cenom. Nie byłoby to konieczne, gdyby nasz niedawny minister ds. transportu ekologicznego Eamon Ryan po prostu wykonał swoją pracę.

– Cieszymy się z sukcesu w niedawnych wyborach tych partii, które zobowiązały się do zniesienia tego idiotycznego i szkodliwego limitu ruchu. Irlandzcy wyborcy chcą wzrostu ruchu, turystyki i zatrudnienia. Chcą więcej niskich cen biletów i znacznie mniej stagnacji i bezczynności Partii Zielonych. Wzywamy nowy rząd FF/FG do przyspieszenia ustawodawstwa w nowej kadencji Dáil w celu zniesienia tego przestarzałego limitu ruchu z 2007 r. i umożliwienia Dublinowi oraz Irlandii korzystania z korzyści wzrostu, jakie nowy drugi pas startowy w Dublinie może teraz zapewnić irlandzkiej turystyce, irlandzkim miejscom pracy i irlandzkim obywatelom. Dobrze, że pozbyliśmy się Partii Zielonych, która całkowicie nie dostarczyła rozwiązań lotniczych ani wzrostu dla wyspy na peryferiach Europy.

Opr. Bogdan Feręc

Źr. Ryanair

Photo by Fliesentisch Fotograf on Unsplash