Ryanair wzywa rząd do zniesienia limitu, gdy podjęto decyzję o rozbudowie lotniska Gatwick

Ryanair zaapelował do nowego rządu pod przewodnictwem Micheála Martina o pilne zniesienie wprowadzonego w 2007 r., 18-letniego limitu ruchu na lotnisku w Dublinie i umożliwienie liniom lotniczym zwiększenia ruchu, turystyki i zatrudnienia na lotnisku w Dublinie poprzez pełne wykorzystanie drugiego pasa startowego w Dublinie, który został otwarty w 2022 r.

Port lotniczy w Dublinie może obecnie obsłużyć do 50 mln pasażerów, ale jego rozwój jest hamowany przez przestarzałe i idiotyczne ograniczenia planistyczne z 2007 r. dotyczące dostępu drogowego do portu lotniczego w Dublinie, które już nie obowiązują.

Podczas gdy inne kraje budują nowe pasy startowe, aby pobudzić wzrost gospodarczy i stworzyć miejsca pracy w turystyce, wzrost gospodarczy w Irlandii jest hamowany przez to, że rząd nie zdecydował się natychmiast znieść tego idiotycznego, obowiązującego od 18 lat limitu ruchu lotniczego.

Dyrektor generalny Ryanair Michael O’Leary powiedział:

– Cieszymy się, że nowy rząd pod przewodnictwem Micheála Martina zobowiązał się w swoim Programie Rządowym do zniesienia limitu ruchu na lotnisku w Dublinie. Jednakże wkraczamy w marzec, 3 miesiące po objęciu urzędu przez ten nowy rząd, a nadal nie podjęto żadnych działań w celu zniesienia tego limitu. Linie lotnicze skutecznie odwołały się od tego przestarzałego i niezgodnego z prawem limitu ruchu do sądów europejskich, ale lepszym rozwiązaniem będzie zniesienie tego głupiego limitu przez rząd, co można zrobić albo poprzez ustawodawstwo, albo po prostu poprzez wydanie przez ministra transportu polecenia IAA, aby zignorował ten przestarzały i niezgodny z prawem limit.

– Rząd Wielkiej Brytanii wskazał, że zatwierdzi budowę drugiego pasa startowego w Gatwick, aby zapewnić wzrost brytyjskiej gospodarki. Lotnisko w Dublinie ma już drugi pas startowy, ale linie lotnicze nie mogą z niego korzystać z powodu idiotycznego 18-letniego limitu ruchu drogowego, który rząd powinien pilnie znieść. Irlandzka gospodarka potrzebuje więcej ruchu, więcej miejsc pracy i więcej wzrostu turystyki, a umożliwienie wszystkim liniom lotniczym korzystania z drugiego pasa startowego poprzez zniesienie tego 18-letniego limitu ruchu jest drogą naprzód. Nie mamy chwili do stracenia. Zlikwiduj limit teraz i pozwól liniom lotniczym powrócić do wzrostu w Dublinie i Irlandii w 2025 r., zanim Gatwick otrzyma swój drugi pas startowy.  

Opr. Bogdan Feręc

Źr. Ryanair

Photo by Kevin Hackert on Unsplash