Ryanair chce mieć większą kontrolę nad swoją firmą

Linia lotnicza z Irlandii osiąga ostatnio bardzo dobre wyniki przewozowe, a i zaczyna poprawiać się jej sytuacja finansowa, co skłoniło władze przewoźnika do podjęcia decyzji, która zatwierdzona powinna zostać we wrześniu.

Ryanair Holdings zaproponuje akcjonariuszom, aby na walnym zgromadzeniu zatwierdzili plan wykupu akcji, na co przeznaczono kwotę 800 mln €. Będzie to kolejna transza przeznaczona na wykup swoich akcji od prywatnych inwestorów giełdowych, a trwająca obecnie, zakończy się wraz z zakończeniem tego miesiąca i przeznaczono na nią 700 mln €.

Tym samym Ryanair chce zwiększyć swój kapitał akcyjny z 10 do 15 procent, a i zapowiada, że na tym się nie skończy, więc sugerowane są kolejne takie działania.

Decyzja była możliwa z uwagi na dwuletni okres, w którym przewoźnik nie będzie czynił żadnych istotnych finansowo decyzji, więc np. nie będzie kupował kolejnych samolotów, a to pozwoli na spożytkowanie zarobionych pieniędzy na wykup akcji. W swoim oświadczeniu Ryanair mówi:

– Stwarza to możliwość zwiększenia zysków dla akcjonariuszy.

W ostatnich 15 latach zyski irlandzkiego przewoźnika dały możliwość wypłaty łącznej kwoty dywidend na poziomie 8 mld €, a ten pakiet będzie mógł się teraz jeszcze zwiększyć. Ważne jest też, że opóźnienia w dostawach samolotów Boeing, dały nieoczekiwany zysk akcjonariuszom, chociaż Ryanair nie jest zadowolony, że dostawy nowych maszyn stale się opóźniają, ponieważ wpływa to na utratę planowanych zysków.

W listopadzie tego roku Ryanair zacznie też wypłacać tegoroczne dywidendy, a wówczas do portfeli inwestorów trafi około 400 mln €, czyli prawie ¼ zysku rocznego, jaki wypracował irlandzki przewoźnik.

Ryanair wciąż czeka na 50 samolotów serii MAX, które miały latać w jego flocie już teraz, ale pojawić się mają do lata przyszłego roku. Spowodowane jest to opóźnieniem procesu produkcji w zakładach Boeing w USA, ale i problemami technicznymi maszyn, które należało wcześniej rozwiązać. Zapowiedź Ryanaira oznacza również, że latem przyszłego roku, firma otrzyma o 20 samolotów mniej, niż wynika to z kontraktu.

Bogdan Feręc

Źr. Ryanair

Image by Jakub Petrymusz from Pixabay