DAA, operator lotniska w Dublinie, ogłosił, że w ramach swojego ogólnego planu i zobowiązania do zajęcia się potrzebami lokalnych mieszkańców, narażonych na hałas samolotów, podejmie aktywne działania w ramach nowego programu dotacji na izolację akustyczną obejmującego maksymalnie 400 kwalifikujących się domów.
DAA skontaktuje się z uprawnionymi właścicielami domów w nadchodzących tygodniach, aby przekazać im więcej szczegółów na temat tego, jak skorzystać z dotacji, która została zwiększona o 50% do 30 000 euro na dom. Lokalni mieszkańcy mogą dowiedzieć się więcej o programie i sprawdzić swoją kwalifikowalność na stronie lotniska w Dublinie.
DAA po raz pierwszy zaproponowało izolację tych domów w ramach wniosku o pozwolenie na budowę North Runway Relevant Action (NRRA) złożonego w 2020 r. Miało to na celu zmianę bardzo restrykcyjnych warunków nałożonych w ramach pozwolenia na budowę North Runway przyznanego w 2007 r. Jednak z powodu odwołania do An Bord Pleanála (ABP), które nadal nie osiągnęło ostatecznego wyniku, propozycje DAA nie weszły w życie. Uniemożliwiło to efektywne wykorzystanie tej kluczowej krajowej infrastruktury i opóźniło wdrożenie tej transzy izolacji do kwalifikujących się domów.
Ponieważ minęły już ponad cztery lata od czasu, gdy DAA po raz pierwszy zaproponowało izolację tych domów, postanowiono dobrowolnie kontynuować program przed decyzją ABP. Ponadto, w uznaniu wzrostu kosztów budowy i izolacji od 2020 r., DAA zwiększa kwotę dotacji o 50% z 20 000 do 30 000 euro. Dotacja ta obejmie ulepszenia izolacji akustycznej, w tym podwójne szyby akustyczne, otwory wentylacyjne akustyczne, izolację poddasza i nasadki kominowe, w stosownych przypadkach. Wdrożenie tych ulepszeń może doprowadzić do zmniejszenia poziomu hałasu wewnętrznego o co najmniej pięć decybeli.
Dyrektor generalny DAA Kenny Jacobs powiedział:
– Zadanie DAA polega na obsłudze dużego międzynarodowego lotniska i zapewnieniu Irlandii łączności, której potrzebuje ze światem, a jednocześnie byciu dobrym sąsiadem dla społeczności dotkniętych działalnością lotniska. Dostarczyliśmy północny pas startowy w sierpniu 2022 r., ale nadal czekamy na ostateczną decyzję w sprawie środków izolacyjnych, które po raz pierwszy zaproponowaliśmy ponad cztery lata temu.
– Wiemy z naszej stałej współpracy ze społecznościami dotkniętymi działalnością lotniska, że izolacja akustyczna naprawdę wpływa na jakość życia ludzi i chcemy kontynuować ten program. Mamy nadzieję, że dzisiejsze ogłoszenie jest mile widzianym dodatkiem do szerokiego zestawu środków łagodzących, które oferujemy, aby zminimalizować wpływ działalności lotniska na naszych sąsiadów.
Nowy program przyniesie korzyści uprawnionym właścicielom domów w obszarach, w których występuje hałas nocny 55L, ale którzy wcześniej nie korzystali z istniejących programów izolacji lotniska w Dublinie. Obejmie on części Portmarnock na wschodzie do Bray na zachodzie oraz Coolquay, Coolrath i Kilcoskan na północnym zachodzie. Ważne jest, aby zauważyć, że wszystkie nowe domy w strefach hałasu lotniska, które otrzymały pozwolenie na planowanie po 2005 r., nie kwalifikują się do programu, ponieważ włączenie ulepszonej izolacji akustycznej jest standardowym wymogiem polityki planowania od czasu Fingal Development Plan 2005.
Ograniczanie hałasu na lotnisku w Dublinie
DAA traktuje hałas poważnie i oferuje kompleksowy zestaw środków łagodzących hałas. Są one stale poddawane przeglądowi. Powiązane „kontury kwalifikowalności hałasu” są przeglądane i aktualizowane co dwa lata, a odpowiednie środki są oferowane wszystkim gospodarstwom domowym, które stają się kwalifikowalne w ramach tego procesu.
Kluczowe środki obejmują:
- Ponad 18 milionów euro wydano do tej pory na izolację i zakup kwalifikujących się lokalnych domów. Prawie 230 najbardziej dotkniętych lokalnych domów kwalifikuje się do programów izolacyjnych, a izolacja została do tej pory dostarczona do 180 domów.
- Dobrowolna opcja wykupu została zaoferowana 41 właścicielom domów w pobliżu lotniska, co daje 30% premii od bieżącej wartości rynkowej, oprócz hojnych ulg na podatek od czynności cywilnoprawnych, koszty przeniesienia własności i przeprowadzki. Do tej pory zrealizowano sześć zakupów, a kolejnych 14 jest w trakcie realizacji.
- Prace izolacyjne zostały ukończone w trzech lokalnych szkołach, a w pierwszym kwartale 2025 r. rozpoczną się prace w kolejnych dwóch szkołach.
- Aby pomóc monitorować hałas samolotów, zainstalowano 25 stałych monitorów hałasu i dwa monitory mobilne w różnych miejscach hrabstw Dublin, Meath i Wicklow. Monitory te pomagają lotnisku w Dublinie monitorować hałas samolotów w społecznościach i zrozumieć jego wpływ.
- Poziom hałasu na każdym z tych monitorów można sprawdzić na lotnisku w Dublinie WebTrak. Port lotniczy Dublin publikuje także miesięczniki i kwartalniki Plany i raporty dotyczące hałasu na lotnisku | Lotnisko w Dublinie.
- DAA odwiedza również dotknięte osoby w społeczności, aby wysłuchać ich opinii bezpośrednio i spotyka się regularnie z grupami społecznościowymi. Nasz zespół ds. zaangażowania społeczności przeprowadził ponad 120 wizyt w domach i szkołach w 2024 r. W 2024 r. odbyło się również 11 spotkań niezależnych grup łącznikowych społeczności i grup roboczych ds. środowiska.
- DAA dąży również do zmniejszenia poziomu hałasu poprzez karanie starszych, głośniejszych samolotów korzystających z lotniska w Dublinie oraz poprzez stosowanie procedur operacyjnych statków powietrznych mających na celu redukcję poziomu hałasu.
Fundusz społecznościowy lotniska w Dublinie o wartości 10 mln euro wspiera lokalne grupy i projekty. Do tej pory przeznaczono na niego łącznie 2,75 mln euro, w tym 500 000 euro w 2024 r. dla ponad 100 wnioskodawców.
Więcej informacji na temat nowego programu można znaleźć na stronie: https://www.dublinairport.com/corporate/environmental-social-governance/noise/mitigation-schemes/residential-noise-insulation-scheme
Opr. Bogdan Feręc
Źr. Dublin Airport
Fot. Dublin Airport