Billy Kelleher powiedział, że porozumienie osiągnięte w tym tygodniu między Parlamentem Europejskim a Radą, określające cel 100% bezemisyjnych samochodów osobowych i dostawczych do 2035 r., jest kamieniem milowym w naszej wspólnej drodze do tego, aby Europa była neutralna pod względem emisji dwutlenku węgla do 2050 r.
Europoseł Billy Kelleher:
– Europa objęła globalną rolę lidera dzięki temu porozumieniu na rzecz przystępnej cenowo czystej mobilności, jednocześnie uruchamiając dalsze inwestycje i innowacje w tym sektorze w Europie. To porozumienie będzie miało zastosowanie do wszystkich nowych samochodów osobowych i dostawczych wyprodukowanych po 2030 r., ale konsumenci będą mogli korzystać z istniejących samochodów aż do ich naturalnego końca użytkowania. Ten cel jest zasadniczym elementem uczynienia Europy neutralną dla klimatu do 2050 roku. Zapewni to, że producenci samochodów osobowych i dostawczych zwiększą inwestycje w pojazdy bezemisyjne i pomogą obniżyć koszty dla konsumentów. Oczywiście, dopóki nie będziemy mogli zagwarantować, że energia elektryczna potrzebna do zasilania tych pojazdów jest odnawialna, nasza praca nie zostanie wykonana. Musimy zobaczyć działania w zakresie morskiej energetyki wiatrowej tu i teraz, a nie za pięć do siedmiu lat. Jednak bez tej decyzji przemysł nie miałby powodu, by samodzielnie dokonać transformacji. Irlandia postawiła sobie ambitniejsze cele do 2030 r., a ponieważ jako kraj nie produkuje samochodów osobowych i dostawczych, zawsze czekaliśmy, aż producenci z innych krajów nadrobią zaległości. Grupa Renew Europe, w której działają eurodeputowani Fianna Fáil, odegrała wiodącą rolę w tej kwestii i oparła się silnemu lobbingowi ze strony sektora, aby osłabić cele. To ostatecznie uratuje życie poprzez zmniejszenie zanieczyszczenia powietrza i postawi nas na drodze ku neutralności klimatycznej. Jest to korzystne dla wszystkich.
Opr: Bogdan Feręc
Źr: Billy Kelleher MEP – Fianna Fáil | Renew Europe