Minister wciąż jest przeciwny zwiększeniu ilości pasażerów na lotnisku w Dublinie

Eamon Ryan odrzucił możliwość interwencji w sprawie podniesienia limitu pasażerów w porcie lotniczym Dublin, a i poinformował szefa Ryanair, że nie może działać poza prawem, ignorując przepisy o planowaniu przestrzennym.

Dyrektor generalny Ryanair Michael O’Leary wysłał wcześniej do ministra transportu Eamona Ryana list otwarty, w którym kolejny raz postawił wniosek, o podjecie działań w tej sprawie i rozstrzygnięcie kwestii ze zwiększeniem przepustowości pasażerów na stołecznym lotnisku.

Podczas wieczornej rozmowy w RTÉ minister Ryan powiedział:

– Tak, mam prawo wypowiadać się na temat środków transportu publicznego, tak samo jak to robię na temat lotniska i kwestii związanych z lotnictwem.

– Jednak interweniowanie w celu zmiany przepisów dotyczących planowania lub zmiany prawa tylko ze względów handlowych, lub w jednym konkretnym interesie? Nie leży to w interesie irlandzkiego narodu.

– W ten sposób to szaleństwo, w którym każdy minister rządu za każdym razem wkracza i zmienia zasady planowania, aby dopasować je do dowolnej sprawy.

Wg ministra, jego interwencja w tej sprawie mogłaby tylko zaszkodzić i przynieść realne szkody całemu państwu.

O brak jakiejkolwiek reakcji ministra transportu oskarża Ryana nie tylko irlandzka linia lotnicza, bo do tej krucjaty włączyli się również inni przewoźnicy, a jak zaznaczają, mogliby wówczas znacznie zwiększyć ilość lotów z i do Dublina. Większość linii lotniczych podkreśla, że rośnie zainteresowaniem lotami, jakie proponują do Irlandii, głównie do stolicy kraju, jako punktu, w którym bazę mają turyści.

Podobnego zdania jest operator dublińskiego lotniska, a DAA zaznacza, że już teraz działa na skraju możliwości, więc właściwie nie jest w stanie przyjmować większej ilości lotów oraz pasażerów.

Co ciekawe, w tej sprawie podzielony jest też irlandzki świat polityki, który również wysyła sygnały, a te z jednej strony mówią, że minister Ryan powinien zająć się tą sprawą, ale przeciwnicy tego rozwiązania, którzy są w mniejszości, jednak popierają opinię ministra Eamona Ryana i wskazują, że w kraju działają odpowiednie instytucje oraz regulacje, które należy wykorzystać, by uzyskać pozwolenie planistyczne.

Ważne jest również, że premier Leo Varadkar jest zwolennikiem zwiększenia przepustowości portu lotniczego w Dublinie, więc i na poziomie rządowym wydaje się, iż panuje rozdźwięk poglądów.

Bogdan Feręc

Źr. RTE

Photo Dublin Airport