Liczba pasażerów na lotnisku w Dublinie w styczniu pozostała bez zmian
Operator lotnisk w Dublinie i Cork DAA, opublikował pierwsze miesięczne liczby pasażerów na rok 2025, które pokazują, że lotnisko w Cork pozostaje najszybciej rozwijającym się lotniskiem w Irlandii z 7% większą liczbą pasażerów w styczniu w porównaniu z tym samym miesiącem ubiegłego roku. W Dublinie sytuacja wyglądała inaczej, ponieważ liczba pasażerów w terminalach lotniska w Dublinie w styczniu 2024 r. pozostała na niezmienionym poziomie 2,1 mln ze względu na wpływ 32-milionowego limitu pasażerów.
Gdyby na lotnisku w Dublinie nie było limitu, w styczniu byłoby dodatkowo 150 000–200 000 pasażerów, co byłoby impulsem dla turystyki, gospodarki i dobrze płatnych miejsc pracy w lotnictwie.
Lotnisko w Dublinie przyczynia się do irlandzkiej gospodarki w wysokości 10 mld euro wartości dodanej brutto (GVA) i utrzymuje 116 100 miejsc pracy w Republice Irlandii. Badania ACI Europe potwierdzają, że każdy wzrost bezpośredniej łączności o 10% przynosi wzrost PKB na mieszkańca o 0,5%. Limit ten w dalszym ciągu obciąża wszystkie sektory gospodarki w miesiącach zimowych (październik, listopad, grudzień, styczeń, luty), a Irlandia musi go znieść do 2025 r.
Burza Éowyn miała znaczący wpływ na lotniska w Dublinie i Cork w styczniu, a była to jedna z najsilniejszych, jakie uderzyły w Irlandię w niedawnej historii, spowodowała odwołanie ponad 230 zaplanowanych lotów z lub na lotnisko w Dublinie. Lotnisko w Cork również zmagało się ze znacznymi zakłóceniami, a linie lotnicze dostosowywały swoje operacje ze względu na siłę burzy i odwołanie 19 lotów. Jednak oba lotniska zareagowały dobrze i były w stanie wznowić działalność od południa w dniu burzy.
W styczniu opublikowano także nowy Program Rządu, w którym uznano, że dobra łączność z resztą świata jest niezbędna do wspierania stałego wzrostu gospodarczego, społeczności i branży turystycznej. DAA z zadowoleniem przyjmuje zobowiązanie nowego rządu do współpracy z interesariuszami w celu jak najszybszego osiągnięcia celu zniesienia limitu terminali na lotnisku w Dublinie.
Komentarz na temat lotniska w Cork
Dyrektor zarządzający lotniska w Cork Niall MacCarthy, wyraził zadowolenie z mocnego początku roku:
– Jesteśmy bardzo szczęśliwi, że widzimy tak pozytywny początek roku, z 7% wzrostem ruchu pasażerskiego w styczniu. Ten wzrost jest dowodem ciężkiej pracy i poświęcenia naszego zespołu oraz silnego wsparcia ze strony naszych pasażerów i partnerów lotniczych.
Kenny Jacobs, CEO DAA, dodał:
– Imponujący wzrost liczby pasażerów na lotnisku Cork jest wyraźnym wskaźnikiem kluczowej roli lotniska w zakresie wspierania miejsc pracy w turystyce, biznesie i międzynarodowych firmach handlowych na południu Irlandii. DAA zobowiązuje się do wspierania rozwoju lotniska Cork do pięciu milionów pasażerów rocznie w ciągu następnej dekady. Mamy wiele ekscytujących planów, w tym inwestycje w rozbudowę terminali, a także inwestycje w infrastrukturę.
Komentarz na temat lotniska w Dublinie
Komentując wyniki Dublin Airport w styczniu, Kenny Jacobs powiedział natomiast:
– Pod względem operacyjnym Dublin Airport miał dobry miesiąc nawet pomimo sztormu Éowyn, ale burza limitów nie wykazuje oznak ustępowania. Styczeń był drugim miesiącem z rzędu, w którym liczba pasażerów była niższa lub stała w porównaniu z rokiem poprzednim, pomimo ogromnego popytu zarówno ze strony pasażerów, jak i linii lotniczych na loty do i z Dublin Airport. Jest to zgodne z prognozami branży, że Irlandia będzie jedynym krajem wśród 20 najlepszych krajów europejskich w zakresie podróży lotniczych, który odnotuje spadek liczby zaplanowanych miejsc w I kw. 2025 r. w porównaniu z I kw. 2024 r.
– Tymczasem, po drugiej stronie Morza Irlandzkiego, rząd Wielkiej Brytanii ogłosił swoje poparcie dla rozbudowy Heathrow, aby odblokować wzrost i uczynić Wielką Brytanię bardziej połączoną. Kontynuuje również plany zwiększenia przepustowości na lotniskach Stansted, Luton, Gatwick i London City. Kluczowym elementem podejścia Wielkiej Brytanii jest przyspieszenie ich systemu planowania, aby wesprzeć tych, którzy budują dla przyszłości Wielkiej Brytanii.
– DAA z zadowoleniem przyjmuje zobowiązanie nowego rządu Irlandii do współpracy ze wszystkimi interesariuszami w celu rozwiązania problemu limitu, który utrudnia rozwój Dublina, oraz przyspieszenia rozwoju głównej infrastruktury w celu zwiększenia liczby miejsc pracy, łączności i turystyki. Irlandia od dawna jest uważana za pioniera i innowatora lotnictwa, chcemy wyznaczać standardy, a nie gonić naszych sąsiadów.
DAA potwierdziło również, że w tym tygodniu ponownie złoży do Fingal County Council (FCC) wniosek operacyjny (OA) o podniesienie limitu do 36 milionów pasażerów rocznie, co pozwoli na zwiększenie liczby pasażerów na lotnisku w Dublinie. DAA ma nadzieję, że OA będzie teraz w stanie sprawnie przejść przez proces planowania i znaleźć krótkoterminowe rozwiązanie impasu związanego z limitami terminali, który negatywnie wpływa na łączność, turystykę i gospodarkę Irlandii.
Opr. Bogdan Feręc
Źr. Dublin Airport
Fot. Dublin Airport
