Przełamywanie północnego wąskiego gardła. Nowa infrastrukturalna perspektywa dla stołecznej kolei
Korytarz kolejowy łączący stację Dublin Connolly z Malahide od lat stanowił klasyczny przykład infrastrukturalnego wąskiego gardła. Nadmierne zagęszczenie ruchu, częste opóźnienia i ograniczona przepustowość wywoływały efekt domina, a nawet drobne zakłócenie na tym dwutorowym odcinku potrafiło zdezorganizować rozkład jazdy w znacznej części kraju. Wynikało to z faktu, że z jednego traktu musiały jednocześnie korzystać składy DART,
