Próby udowodnienia wyższości aut elektrycznych nad spalinowymi idą w coraz ciekawszym kierunku, a wynika to z badania, jakie przeprowadził Volkswagen, który jakoby ma być bezstronny w tej ankiecie.
Jak wiemy jednak z publikacji niemieckiego koncernu, 85% obecnych użytkowników samochodów elektrycznych miało odpowiedzieć, że ich kolejnym wozem również będzie „elektryk”, choć respondenci odpowiadali, iż wciąż nie są zadowoleni z zasięgów tych aut i kosztów utrzymania. W ankiecie Volkswagena udział wzięło prawie 2000 osób, które są klientami tej firmy, z czego 1200 osób to użytkownicy aut elektrycznych, a 700 prawdziwych.
55% właścicieli aut nieelektrycznych stwierdziło, że nie planuje zmiany na inną technologię, a 45% odpowiedziało, że mogą poddać się sugestii i rozważą zmianę na auto elektryczne. 50% użytkowników aut spalinowych zaznaczyło, że w najbliższych 10 latach, nie planuje zmiany na elektryczne.
60% właścicieli aut o napędzie elektrycznym ma twierdzić, że nie wrócą już do klasycznych napędów, a 25% uznało, że przyzwyczajenie się do auta elektrycznego, zabrało im trochę czasu. Dodawali jednak, że ich kolejnym samochodem, również będzie ten elektryczny.
2% ankietowanych z całą pewnością nie kupi, jako następnego samochodu, elektrycznego, a 13% jeszcze nie wiedziało, co zrobi przy kolejnym zakupie.
Dyrektor generalny Vokswagen Ireland Pierre Boutin powiedział:
– 60% kierowców pojazdów innych niż elektryczne stwierdziło, że martwi się rozładowaniem akumulatora – jedynie 25% obecnych właścicieli pojazdów elektrycznych ma takie obawy. 25% kierowców niekorzystających z pojazdów elektrycznych uważa, że pojazdy elektryczne wymagają pełnego ładowania każdego dnia, ale tylko 3% właścicieli pojazdów elektrycznych tak uważa. Współpracujemy ściśle z decydentami w Irlandii i staramy się nakłonić ich do inwestycji [w infrastrukturę ładowania].
– Inwestujemy w tę również jako producent samochodów; naszym celem jest posiadanie 45 000 szybkich ładowarek na całym świecie do 2026 r. i jesteśmy na dobrej drodze.
Potencjalni klienci obawiają się też o żywotność baterii aut elektrycznych, ale sprzedawcy i producenci zapewniają, że akumulatory są stale unowocześniane, więc poprawi się ich żywotność.
Pierre Boutin:
– Obecnie mamy certyfikowany program marki Volkswagen dotyczący akumulatorów, w ramach którego można udać się do warsztatu, a technicy powiedzą nam, jaki jest aktualny stan naszego akumulatora. Widzieliśmy pojazdy, które przejechały 160 000 km i nadal miały 91%, 92% lub 93% pierwotnej pojemności akumulatora.
Bogdan Feręc
Źr. NewsTalk
Photo by Maxim Hopman on Unsplash