Sprawca wypadku dostanie dożywocie?

Stowarzyszenie Ofiar na Irlandzkich Drogach (IRVA) chciałoby drastycznego zaostrzenia kar dla kierowców, którzy spowodowali wypadek ze skutkiem śmiertelnym.

Wg Stowarzyszenia, „przestępstwa drogowe należy traktować jak prawdziwe przestępstwa”, a przedstawiciele IRVA są zdania, że „sądy wydają zdecydowanie zbyt łagodne wyroki”. Członkowie tego ciała uważają również, iż śmiertelne zdarzenia drogowe, powinny być „traktowane, jak inne zabójstwa i odpowiednio badane, chyba że zostanie udowodnione coś przeciwnego”.

Aktualnie w Irlandii za spowodowanie wypadku drogowego, w którym pojawiają się ofiary śmiertelne, grozi kara pozbawienia wolności do lat dwóch, a tak samo jest w przypadku, kiedy poszkodowany dozna poważnych obrażeń ciała. Dodatkowo sąd może nałożyć karę finansową w maksymalnej wysokości 10 000 € i te kary połączyć.

To powinno się zmienić i kara mogłaby zostać podniesiona np. do 10 lat pozbawienia wolności.

Jest jeszcze jedna kwestia, która nie daje spokoju Stowarzyszeniu, ponieważ w przepisach znajduje się ustęp, a ten mówi, że skład sędziowski ma obowiązek uwzględnić wszelkie okoliczności łagodzące. To z kolei oznacza, iż dwa lata więzienia otrzymuje niewielu kierowców, którzy doprowadzili do wypadku śmiertelnego. IRVA uważa taki zakres kar za mocno niesprawiedliwy, a i nie odzwierciedla skali przestępstwa.

Większość przypadków śmiertelnych, klasyfikowany jest również jako jazda niebezpieczna, co z kolei łagodzi wymiar popełnionego czynu. Sądy w tych przypadkach mogą skorzystać też ze specjalnie łagodnego trybu kary, bo najczęściej wymierzają ją w postaci 20 000 € grzywny lub / i pozbawienia uprawnień do kierowania pojazdami mechanicznymi na 10 lat.

Obie kary wg Stowarzyszenia Ofiar na Irlandzkich Drogach powinny się zmienić, czyli być zaostrzone, a wypadek śmiertelny na drodze miałby w opinii przedstawicieli IRVA traktowany być jak zabójstwo.

To z kolei mogłoby dać sądom możliwość wymierzania kar w postaci nawet dożywotniego pozbawienia wolności, jeżeli zastosować literalnie obowiązujący Kodeks Karny.

Departament Sprawiedliwości informuje, że nie zajmuje się obecnie przeglądem kar wymierzanych za przestępstwa drogowe w przypadku śmierci i poważnego uszczerbku na ciele, w tym za niebezpieczną jazdę. Minister sprawiedliwości Helen McEntee powiedziała jednak, iż należy się dokładniej temu przyjrzeć, jak i sprawdzić, czy w innych krajach UE stosowane są w tym zakresie ostrzejsze zasady karania. „Może to działać odstraszająco” – dodała minister McEntee.

Bogdan Feręc

Źr. PA Media

Photo by Eugene Triguba on Unsplash